51 risposte a questa discussione

[*Miura*]

http://www.ansa.it/l...aadf2e11bc.html

 

 

Ma come cazzo è possibile? 

[VecchioSignore]

http://www.ansa.it/l...aadf2e11bc.html

 

 

Ma come cazzo è possibile? 

 

 

Leggo che dal 2016 il ponte è in manutenzione per "messa in sicurezza".

 

Qualcuno sapeva che non era sicuro.

[*Miura*]

Leggo che dal 2016 il ponte è in manutenzione per "messa in sicurezza".

 

Qualcuno sapeva che non era sicuro.

 

Dio cane che paese di mongoloidi che siamo.......penso che su quel ponte ci siamo passati tutti.....

[Konan]

Sarebbe interessante sapere dal 67 che è stato inaugurato quali siano stati gli interventi di manutenzione effettuati.

Nei paesi evoluti crollano ponti per terremoti catastrofici, maremoti ed altri cataclismi, e quando crollano qualcuno finisce in carcere.

Vediamo qui come finisce.

[*Miura*]

Leggo che dal 2016 il ponte è in manutenzione per "messa in sicurezza".

 

Qualcuno sapeva che non era sicuro.

 

Già, la manutenzione per messa in sicurezza è una bella frase che serve sempre.....in genere la manutenzione non è la messa in sicurezza....magari un consolidamento o un ripristino o una ristrutturazione lo è.......eppoi se bisogna metterlo in sicurezza ci transitano veicoli e ci lavora o abita sotto la gente?......vallo a spiegare a noi poveri coglioni che ci fidiamo.....

[*Miura*]

Sarebbe interessante sapere dal 67 che è stato inaugurato quali siano stati gli interventi di manutenzione effettuati.

Nei paesi evoluti crollano ponti per terremoti catastrofici, maremoti ed altri cataclismi, e quando crollano qualcuno finisce in carcere.

Vediamo qui come finisce.

 

In merda finisce.....come sempre....

[rossobimboblu]

Sono anni che si sapeva che il ponte stava crollando e che comunque era in condizioni pessime.

[*Miura*]

Che stava crollando io non lo sapevo........che gli facevano la manutenzione si.....

[rossobimboblu]

Che stava crollando io non lo sapevo........che gli facevano la manutenzione si.....

Io ho letto un'articolo l'anno scorso sulla pericolosità delle sue condizioni. Solo che ora trovarlo è impossibile, ci ho già provato..

[sansiro]

Io ho letto un'articolo l'anno scorso sulla pericolosità delle sue condizioni. Solo che ora trovarlo è impossibile, ci ho già provato..

Un consigliere di Confindustria discutendo sulla costruzione di un percorso alternativo , la cosiddetta gronda, 7 anni fa disse che sarebbe crollato entro 10 anni

https://www.liberoqu...i-crollera.html

https://www.corriere...7bbd7366b.shtml


http://www.dagospia....runo-180908.htm


http://www.ilgiornal...ta-1565093.html

[*Miura*]

Potrebbe anche averlo detto per caso no?

 

Sulla gronda sulla Tav e su altre grandi opere si sono fatte valutazioni costi/benefici che sono ben altra cosa da considerare utile un opera pericolosa o in stato di degrado strutturale tale da non permettere  la circolazione di mezzi, anche perchè c'erano in mezzo anche tantissimi comitati di quartiere che erano nettamente daccordo  con l'inutilità delle grandi opere e che non sono esattamente pro -  governo......

 

Per quanto (come dice Konan) siamo un paese non evoluto, mi rifiuto di pensare che si sia fatto passare  sotto traccia l'esistenza di lesioni o trascurato lo stato del viadotto in nome di un ideologia o di qualcos'altro.

 

Ci devono essere per forza delle responsabilità tecniche o tecnico amministrative, o magari semplicemente legate ai lavori in atto.

 

Ci sarà tempo per valutare e approfondire, magari ora è solo tempo di tacere, se non fosse altro per quei poveri cristi che ci hanno rimesso la pelle alla faccia di presunte colpe politiche di qualsiasi parte, anche perchè senza sapere si può dire tutto e il contrario di tutto.

 

Nei prossimi giorni sarà il gioco preferito degli esperti in ingegneria del web ........

[VecchioSignore]

Potrebbe anche averlo detto per caso no?

 

Sulla gronda sulla Tav e su altre grandi opere si sono fatte valutazioni costi/benefici che sono ben altra cosa da considerare utile un opera pericolosa o in stato di degrado strutturale tale da non permettere  la circolazione di mezzi, anche perchè c'erano in mezzo anche tantissimi comitati di quartiere che erano nettamente daccordo  con l'inutilità delle grandi opere e che non sono esattamente pro -  governo......

 

Per quanto (come dice Konan) siamo un paese non evoluto, mi rifiuto di pensare che si sia fatto passare  sotto traccia l'esistenza di lesioni o trascurato lo stato del viadotto in nome di un ideologia o di qualcos'altro.

 

Ci devono essere per forza delle responsabilità tecniche o tecnico amministrative, o magari semplicemente legate ai lavori in atto.

 

Ci sarà tempo per valutare e approfondire, magari ora è solo tempo di tacere, se non fosse altro per quei poveri cristi che ci hanno rimesso la pelle alla faccia di presunte colpe politiche di qualsiasi parte, anche perchè senza sapere si può dire tutto e il contrario di tutto.

 

Nei prossimi giorni sarà il gioco preferito degli esperti in ingegneria del web ........

 

 

Allora...sicuramente nessuno pensava che stesse davvero per crollare, e di sicuro chi si opponeva alla Gronda non è che sapesse di giocare con la pelle della gente.

 

 

Però esiste un "NOismo" del cazzo in Italia, per cui qualsiasi progetto di grandi opere trova pronto subito un comitato di cazzoni che dice "NO" a qualsiasi cosa, e qui il M5S è POLITICAMENTE colpevole.

Come conseguenza di questo "NO comunque a tutto" abbiamo infrastrutture livello anni '80, eh?

Chiaro che non sono individualmente responsabili per le morti di stamattina, ma 'sto cazzo di vizio di NO a tutto  (tranne quando c'è da guadagnarci qualcosa, vedi Stadio della Roma...  ) è TIPICO del M5S.

 

Quindi si, io direi che la colpa ideologica se la prende, poi ovvio che penalmente non hanno nessuna colpa, probabilmente manco sanno come fa a stare su, un ponte...

[von Golly]

Adesso se ne va anche Miura tipo Strato?
No perché qui ogni volta che si critica il movimento - mentre la critica ai pidioti è sempre ammessa - se ne va un utente ...

[*Miura*]

Ah, quindi ora sappiamo che se nel 2013 il M5S fosse stato favorevole alle grandi opere oggi sta roba non sarebbe successa...interessante! daltra parte abbiamo il tizio di confindustria, io proporrei di metterlo a capo delle grandi opere, magari riassesta tutto il patrimonio....anche la responsabilità ideologica è interessante, resta solo da stabilire se è più grave dire si ad opere che vanno avanti grazie a mazzette o appalti truccati, oppure magari investire nella manutenzione al posto di nuove opere faraoniche realizzabili in 20 anni devastando nuovi siti...ricordo che alla No Tav parteciparono anche gruppi di sinistra quelli che adesso se la prendono con il babbo Toninelli.....

[*Miura*]

Adesso se ne va anche Miura tipo Strato?
No perché qui ogni volta che si critica il movimento - mentre la critica ai pidioti è sempre ammessa - se ne va un utente ...

Sarà che è anche un pò il mio lavoro, ma io ho il sospetto che la politica qui centri proprio poco....i ponti non crollano con le parole, ma magari voi ne sapete senz'altro di più, io delle tue critiche al movimento me ne fotto, non vado via ma per ora non parlo, per rispetto a chi lo merita più delle vostre insignificanti guerre ideologiche.....

[pisellino]

.

[VecchioSignore]

Ah, quindi ora sappiamo che se nel 2013 il M5S fosse stato favorevole alle grandi opere oggi sta roba non sarebbe successa...

 

 

Impressionante oh...sei riuscito a rispondere a una frase mai detta, anzi a un concetto esattamente opposto a quello che ho detto io.

 

Trucchi da comico, imparati bene evidentemente.

[sansiro]

Fosse stato al bar dopo 3 giri di aperitivi e 2 birrrette sarei propenso a pensare ad una boutade da avvinazzato ma se lo scrive un presidente di Confindustria penso che magari, oh magari eh, abbia un qualche dato che gli fa dire una cosa del genere

Non mi stupirei nemmeno se in un paese come L Italia questo signore venga indagato per omessa denuncia o qualche altra pseudo cazzata giuridica che a seconda del colore della maglia dei giudici sono pronti a confezionarti addosso.

Ho trovato anche un parere di un professore universitario che insegna ingegneria civile che dice che era un rudere pericoloso e pericolante

https://www.liberoqu...o-senatore.html

Ma siccome il “not in my backyard” che regna sovrano in Italia blocca tutto si continueranno a non fare opere indispensabili e molte volte già finanziate da Ue solo perché qualche comitato di coglioni per 2 minuti di notorietà dirà di no.

Un esempio che mi viene in mente è la TAP e quattro ulivi del cavolo che non possono essere toccati......

In un paese dove se Putin domani decide di aprire un parco a tema sul basso medioevo, chiude la fornitura di metano all Italia e tornate a mendicare 2 patate per i vostri pargoli denutriti

Potrebbe anche averlo detto per caso no?

Sulla gronda sulla Tav e su altre grandi opere si sono fatte valutazioni costi/benefici che sono ben altra cosa da considerare utile un opera pericolosa o in stato di degrado strutturale tale da non permettere la circolazione di mezzi, anche perchè c'erano in mezzo anche tantissimi comitati di quartiere che erano nettamente daccordo con l'inutilità delle grandi opere e che non sono esattamente pro - governo......

Per quanto (come dice Konan) siamo un paese non evoluto, mi rifiuto di pensare che si sia fatto passare sotto traccia l'esistenza di lesioni o trascurato lo stato del viadotto in nome di un ideologia o di qualcos'altro.

Ci devono essere per forza delle responsabilità tecniche o tecnico amministrative, o magari semplicemente legate ai lavori in atto.

Ci sarà tempo per valutare e approfondire, magari ora è solo tempo di tacere, se non fosse altro per quei poveri cristi che ci hanno rimesso la pelle alla faccia di presunte colpe politiche di qualsiasi parte, anche perchè senza sapere si può dire tutto e il contrario di tutto.

Nei prossimi giorni sarà il gioco preferito degli esperti in ingegneria del web ........

Fosse stato al bar dopo 3 giri di aperitivi e 2 birrrette sarei propenso a pensare ad una boutade da avvinazzato ma se lo scrive un presidente di Confindustria penso che magari, oh magari eh, abbia un qualche dato che gli fa dire una cosa del genere

Non mi stupirei nemmeno se in un paese come L Italia questo signore venga indagato per omessa denuncia o qualche altra pseudo cazzata giuridica che a seconda del colore della maglia dei giudici sono pronti a confezionarti addosso.

Ho trovato anche un parere di un professore universitario che insegna ingegneria civile che dice che era un rudere pericoloso e pericolante

https://www.liberoqu...o-senatore.html

Ma siccome il “not in my backyard” che regna sovrano in Italia blocca tutto si continueranno a non fare opere indispensabili e molte volte già finanziate da Ue solo perché qualche comitato di coglioni per 2 minuti di notorietà dirà di no.

Un esempio che mi viene in mente è la TAP e quattro ulivi del cavolo che non possono essere toccati......

In un paese dove se Putin domani decide di aprire un parco a tema sul basso medioevo chiude la fornitura di metano all Italia e tornate a mendicare 2 patate per i vostri pargoli denutriti posto che abbiate della legna per cucinarla e allora si che il cotica ed il suo barbecue sarà il vero lusso

Questo Non per dare la colpa a quattro disoccupati che hanno visto nella politica ed in Grillo un nuovo ufficio di collocamento e dove magari c è qualcuno che ci crede anche in quello che dice o fa ma perché in quella regione i mentaecatti che hanno governato, fatto il bello ed il cattivo tempo sono gli stessi che hanno governato per gli ultimi 7 anni su 8 il paese dei sogni

Il problema dei 5 stelle è che sono L altrernativa ad una banda di servi dei potenti di turno che fanno carne di porco di un paese morto

Ma questa alternativa e fatta per la maggioranza da mentecatti, incompetenti ed incapaci che stanno mandando a puttane il pochissimo di buono che è rimasto del paese.

I politici sono L espressione dei loro elettori e mai come in Italia questo corrisponde alla verità


Questo articolo e perfetto nel descrivere il bel paese

https://www.ilfattoq...ettori/3734336/

[pisellino]

C’è anche un calciatore tra i sopravvissuti al crollo di ponte Marconi, la tragedia che questa mattina ha distrutto Genova. Davide Capello, 33 anni di Nuoro, un passato in serie B con il Cagliari, e oggi in forza al Legino, squadra ligure della provincia di Savona, dove vive e lavora come vigile del fuoco. Il giovane portiere stava attraversando il ponte Morandi al momento del crollo di questa mattina, intorno alle 12: è precipitato con la sua auto da un’altezza di 30 metri ed è rimasto incastrato tra le macerie rimanendo fortunatamente illeso tanto che, anche grazie al pronto intervento del 118, è uscito con le sue gambe dall’auto. Capello, ancora sotto choc per quanto avvenuto, ha spiegato ai microfoni di SkyTg 24: “Stavo andando a Genova, ero sul ponte. Prima ho sentito un rumore, poi è crollato tutto. Sono un miracolato. Trenta metri di volo, poi l’auto si è incastrata tra le colonne e le macerie. È incredibile, non ho un graffio”.

Alle parole del portiere del Legino si sommano quelle di un altro calciatore, il difensore del Genoa Mimmo Criscito. E anche il giocatore rossoblu si è salvato per pochissimo dalla tragedia, visto che ha percorso il ponte mentre si stava recando al campo di allenamento a Pegli appena 10 minuti prima. “Io e la mia famiglia stiamo tutti bene anche se siamo passati su quel ponte esattamente dieci minuti prima del crollo… Sono vicino a tutte le famiglie delle vittime… Non è possibile che un ponte in autostrada possa crollare in questo modo…”, ha scritto su Instagram il difesore che ha aggiunto: “Non è possibile! Bisogna fare qualcosa per questo Paese… La gente scappa proprio per queste cose… Abbiamo bisogno di sicurezza, abbiamo bisogno che qualcuno faccia qualcosa…”.

[Konan]

Miura é innegabile che comunque il M5S ha cavalcato politicamente tutte ed ognuna delle proteste su proposte di infrastrutture, partendo dal parco di Cusano Milanino, passando dalla Expo per arrivare a Tav, Tap, Gronda ecc ecc.